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みなさん、こんばんわ＾＾
相互リンク募集してます。

明日１９日（日）の９０％軸馬は、
いませんでした。

ちなみに過去のデータの統計上、
８５％の確率で３着に入る軸馬は、

東京　　８Ｒ－６番
ストレンジクォーク　　C.ルメール

京都　９Ｒ－７番　　です。
ファンディーナ　　川田

ちなみに過去のデータの統計上、
８０％の確率で３着に入る軸馬は、

東京　　４Ｒ－４番

東京　　９Ｒ－２番

東京　　１０Ｒ－３番

小倉　　２Ｒ－１０番　　です。

土曜の８０％軸馬は２着、１着、４着。
４着のパルフェクォーツはゴール後に「ムーアァぁぁ」と言う
悲鳴が聞こえてきましたが、騎手の問題と言うよりは、
１～３着が中団後方組。脚を溜めて
直線で末脚を使えるかどうかの勝負で、
先行していた当馬はキレ負けと言う感じでした。
喉の不安もありましたし、
ダイワメジャー産駒らしいと言えばらしいですが。

それにしても、８０％軸馬に単１．３倍はつきすぎです。
馬と言うよりはルメール騎手に乗り代わりで
ムーア騎手と言う事の人気ですかね。

ちなみに、以前こちらに書きましたが、
ムーア騎手の日本での成績（トータル複勝率）は
ルメール騎手とデムーロ騎手の間位ですので、
データの統計で馬券選定をする人は、
ムーア騎手は疑う余地の無い世界的トップ騎手の一人ですが、
凱旋門賞勝利騎手のイメージで過剰な期待をする事無く、
それ以上でもそれ以下でも無い
事実としての数値を把握しておく事が重要かと思います。

明日は９０％軸馬がいません。
しかしながら８５％軸馬が２頭出現しています。

ファンディーナは前走の新馬戦を逃げて９馬身差の圧勝した馬です。
逃げたと言うよりはスピードの絶対値が違いすぎて、
他馬がついて行けず、逃げた形に見えただけかも知れません。
ただ勝ち時計は１．５０．０と平凡なのが気になる所ですが、
全力での時計というより、最後流してた様に見えました。
今回川田騎手に乗り代わりですが、
上のクラスで新馬戦同様の圧倒的強さを見せて欲しいと思います。

ストレンジクォークは関東の馬なのに、
最近はルメール騎手（と戸崎騎手）が乗っている馬です。
東西のリーディングが交代で乗るというのは、
この馬の能力の高さが相当な物なのかなと考えてしまいます。

５００万下を勝ってから４戦連続で２着。次こそを期待されながらも
しかし前走は８着。過去の成績から１８００～２０００の馬ですが、
２２００に延ばし、京都に初遠征（輸送）、そして初の重馬場。
位置取りも良い成績の時は中団後方ですが、前目の競馬で失速。
不安要素てんこ盛りのレースで、案の定と言う結果。
前々走２０００で２着しましたが、
過去２０００以上の成績は惨敗が目立ちます。
そこに来て前走の２２００は流石に長いなという印象。
血統的にはむしろ短縮。マイラーかなと思います。

欲を言えば成績から一番得意な中山で出走が良かったですが、
全開の悪条件てんこ盛りから関東で２０００に戻す今回は、
クラス卒業を期待したいと思います。

おやすみなさいzzZ

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