2023年06月03日 (土) | 編集 |
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みなさん、こんばんわ＾＾
明日４日（日）の９０％軸馬は、
いませんでした。
ちなみに過去のデータの統計上、
８５％の確率で３着に入る軸馬は、
いませんでした。
ちなみに過去のデータの統計上、
８０％の確率で３着に入る軸馬は、
いませんでした。
日曜日の９０％軸馬は、１着でした。
９馬身差と言う事で、９０％軸馬らしい勝ちっぷり。
セオリーで言えば、飛びが大きく
苦手なはずの重馬場での圧勝劇は、
怪物の登場を思わせてくれました。
８０％軸馬はハナ差の２着でした。
明日日曜日は９０軸馬が出現しませんでした。
８５％軸馬も出現しておらず、
８０％軸馬出現しておりません。
明日は過去データの統計以上の
軸に足りうる「根拠」が無い限り
本命党の皆様は大火傷を負う可能性が高いと言えます。
本命党の皆様は明日は見て楽しむ競馬、
観て学ぶ競馬の１日となりそうです。
おやすみなさいｚｚZ
~~~~~~~~~~~重要なお知らせ~~~~~~~~~~~
私のＥ－ＢＯＯＫのコンテンツを登録していたサイトが
９月２３日をもって終了してしまいました。
ですので現在は、
９０％軸馬のロジックを販売する事が出来ません。
コンテンツへのリンクを前回の記事から削除しました。
しかしながら、E－BOOK掲載当時は
プラットフォームも僅かしかありませんでしたが、
現在は無数にあるようです。
いくつか候補のプラットフォームへＥ－BOOKの登録作業をして
近いうちに再度のダウンロード販売を再開したいと思います。
検討されていた方は、作業完了まで少々お待ち下さいませ。
~~~~~~~~~~~お知らせ~~~~~~~~~~~~~~
リンクにある「お小遣いサイト副収入データサイト」で
アップしている月１０万円稼ぐ方法の無料レポート大幅更新しました。
お小遣いサイトを利用して、
最小の手間で最大の効率を得る方法を書きました。
コツコツとお金を稼ぎたい方は、
どうぞリンクのハッピーお小遣いを訪問していただき、
ＰＤＦのレポートをダウンロードして副収入を得て下さい。
皆さんのお小遣いや、家計の足しにぜひして下さい。
※無料レポートスタンドに登録してる訳ではなく、
独自のＨＰにレポートを貼り付けているだけですので、
簡単にダウンロード出来ます。
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いませんでした。
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８５％の確率で３着に入る軸馬は、
いませんでした。
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８０％の確率で３着に入る軸馬は、
いませんでした。
日曜日の９０％軸馬は、１着でした。
９馬身差と言う事で、９０％軸馬らしい勝ちっぷり。
セオリーで言えば、飛びが大きく
苦手なはずの重馬場での圧勝劇は、
怪物の登場を思わせてくれました。
８０％軸馬はハナ差の２着でした。
明日日曜日は９０軸馬が出現しませんでした。
８５％軸馬も出現しておらず、
８０％軸馬出現しておりません。
明日は過去データの統計以上の
軸に足りうる「根拠」が無い限り
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みなさん、こんばんわ＾＾
明日３日（土）の９０％軸馬は、
東京 ５Ｒ－８番 です。
シュトラウス D.レーン
ちなみに過去のデータの統計上、
８５％の確率で３着に入る軸馬は、
いませんでした。
ちなみに過去のデータの統計上、
８０％の確率で３着に入る軸馬は、
阪神 １２R－７番 です。
日曜の８０％軸馬ディープグラビティは８着。
強くて抜けた馬ではなく、他馬が弱くて押し出された馬と
書きましたが、結果もそのまんま、
馬群から抜け出せないと、
馬群に埋もれたままになりました。
レースでは、道中あれだけ頭が高いと、
誰が乗ってもレースにはなりませんでしたし、
軸馬は溜めてキレる脚は無く、先行力で加速して
持続力で押し切る馬ですので、前のポジション取れず
後ろで競馬となれば、そのままの着順まででした。
何だか、日曜抽出の軸馬の結果が
スカッとしない状態が続いてます。
ただ、相場やギャンブルでは
よく波と言う言葉を使いますが、
この投資競馬のブログを２０年近く続けている経験則として
波とか調子とかで片付けると碌な事がありません。
成績が悪い時は勿論、良い時でも
大事な事は一つ一つの原因分析です。
敗因の分析をせず、何となく終わらせるのと、
敗因の分析をして、次へつなげるのとでは、
次回への確率が変わってきます。
１つ１つは微々たる差でも、
１００回敗因を分析、１年分析、１０年分析すれば、
自分の中に相当な危険なパターンの蓄積が出来、
相当な取捨選択の差となり、
それは勝率、回収率の差になります。
日曜が終われば、
週末まで競馬を終わりにしてないでしょうか。
日曜の全レースが終わった瞬間から、
今週の競馬の始まりです。
人と同じ事をしていたら、人と同じ回収率にしかなりません。
競馬で回収率１００％を超える為には、
人が競馬をしてない時に、競馬の勉強をする。
人が結果に一喜一憂してる時に、淡々と内容の分析をする。
仕事でも、スポーツでも、どんな競技でも、
「他人より正しい方向で、多くの時間を割けるかどうか」は、
その道のプロと呼ばれる人達の重要な共通要素です。
私が投資競馬を始めた２０年前に比べ、
現在はいつでもレース動画見れるし、データも溢れているし、
幾らでも学ぶ事が出来る時代です。
あとは本人のやる気次第だと思います。
ブログを通じて一緒に精進して行きましょう。
明日土曜日は９０軸馬が出現しました。
８５％軸馬は出現しておらず、
８０％軸馬は１頭出現しています。
ダービーが終わり、６月に入り２歳新馬戦が始まりました。
ダービーでは青葉賞で８０％軸馬に取り上げた
スキルヴィングの訃報もあり、
一生忘れられないダービーになってしまいました。
病気や怪我の無い天国で好きなだけ走り回って下さい。
関係者の皆様、お悔やみ申し上げます。
さて、明日の９０％軸馬ですが、
シュトラウスはモーリスとブルーメンブラットの仔です。
ロベルト×サンデーの血統で、王道のニックス。
母父はアドマイヤベガ、スキルヴィングの母母の父でしたね。
父は勿論、母もマイルG１馬。
シュトラウスにもマイル王の期待がかかります。
デビュー前の調教ですが、凄い時計を連発しています。
馬也で４Fを５２秒台、ラスト１Fを１１秒台。
併せ馬の時は相手が古馬２勝のケリーズノベル（強め）を、
１．３秒追走、０．１秒先着なんて事も５月初めにありました。
しかし、能力で言えば相当な素質馬ですが、
クラブや厩舎のコメント、調教動画を見る限り、
気性が非常に難しい事が懸念材料になります。
レースで馬群にいれば
終始かかりっぱなしの可能性もあります。
後は、飛びが非常に大きいので、
重馬場だとマイナスがセオリーになります。
とは言え、新馬戦ですので全ての出走馬が、
何かしら競馬を学習するのは同じです。
後は、レーン騎手が道中、
しっかり我慢させる事が出来るのか、
行った行ったにさせるのか、どちらにせよ、
しっかりペース配分を行えるかどうかが鍵です。
不安要素もありますが、
それ以上に期待も大きい馬です。
レースでは能力の違いを見せつけて、
デビューウィンを期待したいと思います。
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明日３日（土）の９０％軸馬は、
東京 ５Ｒ－８番 です。
シュトラウス D.レーン
ちなみに過去のデータの統計上、
８５％の確率で３着に入る軸馬は、
いませんでした。
ちなみに過去のデータの統計上、
８０％の確率で３着に入る軸馬は、
阪神 １２R－７番 です。
日曜の８０％軸馬ディープグラビティは８着。
強くて抜けた馬ではなく、他馬が弱くて押し出された馬と
書きましたが、結果もそのまんま、
馬群から抜け出せないと、
馬群に埋もれたままになりました。
レースでは、道中あれだけ頭が高いと、
誰が乗ってもレースにはなりませんでしたし、
軸馬は溜めてキレる脚は無く、先行力で加速して
持続力で押し切る馬ですので、前のポジション取れず
後ろで競馬となれば、そのままの着順まででした。
何だか、日曜抽出の軸馬の結果が
スカッとしない状態が続いてます。
ただ、相場やギャンブルでは
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波とか調子とかで片付けると碌な事がありません。
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大事な事は一つ一つの原因分析です。
敗因の分析をせず、何となく終わらせるのと、
敗因の分析をして、次へつなげるのとでは、
次回への確率が変わってきます。
１つ１つは微々たる差でも、
１００回敗因を分析、１年分析、１０年分析すれば、
自分の中に相当な危険なパターンの蓄積が出来、
相当な取捨選択の差となり、
それは勝率、回収率の差になります。
日曜が終われば、
週末まで競馬を終わりにしてないでしょうか。
日曜の全レースが終わった瞬間から、
今週の競馬の始まりです。
人と同じ事をしていたら、人と同じ回収率にしかなりません。
競馬で回収率１００％を超える為には、
人が競馬をしてない時に、競馬の勉強をする。
人が結果に一喜一憂してる時に、淡々と内容の分析をする。
仕事でも、スポーツでも、どんな競技でも、
「他人より正しい方向で、多くの時間を割けるかどうか」は、
その道のプロと呼ばれる人達の重要な共通要素です。
私が投資競馬を始めた２０年前に比べ、
現在はいつでもレース動画見れるし、データも溢れているし、
幾らでも学ぶ事が出来る時代です。
あとは本人のやる気次第だと思います。
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明日土曜日は９０軸馬が出現しました。
８５％軸馬は出現しておらず、
８０％軸馬は１頭出現しています。
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ダービーでは青葉賞で８０％軸馬に取り上げた
スキルヴィングの訃報もあり、
一生忘れられないダービーになってしまいました。
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関係者の皆様、お悔やみ申し上げます。
さて、明日の９０％軸馬ですが、
シュトラウスはモーリスとブルーメンブラットの仔です。
ロベルト×サンデーの血統で、王道のニックス。
母父はアドマイヤベガ、スキルヴィングの母母の父でしたね。
父は勿論、母もマイルG１馬。
シュトラウスにもマイル王の期待がかかります。
デビュー前の調教ですが、凄い時計を連発しています。
馬也で４Fを５２秒台、ラスト１Fを１１秒台。
併せ馬の時は相手が古馬２勝のケリーズノベル（強め）を、
１．３秒追走、０．１秒先着なんて事も５月初めにありました。
しかし、能力で言えば相当な素質馬ですが、
クラブや厩舎のコメント、調教動画を見る限り、
気性が非常に難しい事が懸念材料になります。
レースで馬群にいれば
終始かかりっぱなしの可能性もあります。
後は、飛びが非常に大きいので、
重馬場だとマイナスがセオリーになります。
とは言え、新馬戦ですので全ての出走馬が、
何かしら競馬を学習するのは同じです。
後は、レーン騎手が道中、
しっかり我慢させる事が出来るのか、
行った行ったにさせるのか、どちらにせよ、
しっかりペース配分を行えるかどうかが鍵です。
不安要素もありますが、
それ以上に期待も大きい馬です。
レースでは能力の違いを見せつけて、
デビューウィンを期待したいと思います。
おやすみなさいｚｚZ
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